Безопасность
1 декабря 2025 г.

ПО автомобилей Porsche в России массово выходит из строя из-за влияния РЭБ и глушилок связи
Владельцы автомобилей Porsche в разных регионах России начали сталкиваться с неполадками, когда транспортные средства внезапно глохнут, отказываются заводиться или сигнализируют об ошибках в работе двигателя и коробки передач. Причина массовых сбоев — воздействие средств радиоэлектронной борьбы и устройств подавления сигнала, сказывающееся на работе встроенной противоугонной системы.
Как сообщают участники сообщества «Porsche Россия», проблемы фиксируются у моделей, оснащённых системой Vehicle Tracking System (VTS), которая начала устанавливаться с 2013 года. Это штатный противоугонный модуль Porsche, предназначенный для отслеживания местоположения автомобиля и активации блокировки при попытке угона. При отсутствии стабильного спутникового сигнала система автоматически переходит в защитный режим и блокирует запуск двигателя.
Радиочастотное подавление и локальные зоны действия РЭБ, по данным автосообществ и сервисных центров, вызывают кратковременные или постоянные сбои в модуле VTS. Автомобиль воспринимает потерю связи как сигнал тревоги и активирует защиту. Как результат — отказ запуска, некорректная работа электроники, ошибки на приборной панели и необходимость эвакуации машины к ближайшему техцентру.
В большинстве профильных сервисов о проблеме уже осведомлены. Специалисты подчёркивают, что такие сбои устраняются без сложного или дорогостоящего ремонта. Один из временных способов восстановления работоспособности — отключение аккумулятора на 6–10 часов.
Также можно попробовать краткосрочную перезагрузку: включить зажигание, снять минусовую клемму, вернуть её на место и снова повернуть ключ. Метод работает не всегда, и если сбой повторяется, процедуру придётся выполнять заново.
Радикальный, но эффективный способ избавиться от проблемы — удаление самого блока VTS, функциональность которого в условиях санкций и так ограничена. В специализированных центрах выполняют такую операцию за сумму порядка 50 000 рублей. После удаления модуля риск повторного сбоя исключается, поскольку источник ложных срабатываний полностью устраняется.
По словам экспертов, ситуация с блокировками затрагивает не только владельцев Porsche, но и другие марки с аналогичными спутниковыми системами. Однако именно автомобили немецкого бренда, из-за специфики VTS, оказались особенно уязвимыми в текущих условиях.
Автор: Артем Представитель редакции CISOCLUB. Пишу новости, дайджесты, добавляю мероприятия и отчеты.